La marca china JAC, conocida en México por su enfoque en vehículos eléctricos económicos, ha lanzado al mercado mexicano su nuevo modelo E30x, un vehículo eléctrico subcompacto que busca capturar a los compradores primerizos.
Este nuevo modelo se posiciona por encima del exitoso E10x, el citycar que ha dominado el mercado flotillero y que se ha convertido en el vehículo eléctrico más vendido en el país. El E30x, fabricado en la “fábrica del minuto” de JAC en China, se presenta como una opción para aquellos consumidores que buscan un vehículo eléctrico de uso personal.
Según Isidoro Massri, director de JAC en México, el E30x está diseñado para un nicho de mercado que hasta ahora no había sido atendido por la marca. “Con este modelo, que es más un vehículo de uso personal, queremos atender a un nicho de consumidores que no estábamos atendiendo”, explicó Massri en entrevista.
El E30x competirá directamente con otros modelos eléctricos subcompactos en el mercado, como el BYD Dolphin y el Ora 03. Este nuevo modelo llega a México en dos versiones, ambas con una autonomía de 400 kilómetros por carga, diferenciadas principalmente por su nivel de equipamiento.
La versión Advanced tiene un precio de 490,000 pesos, mientras que la versión Limited se ofrece a 529,000 pesos. Esta última cuanta con techo panorámico y algunas asistencias adicionales.
El diseño del E30x es uno de sus puntos fuertes, con formas redondeadas y faros circulares que evocan una sensación amigable, similar al icónico Beetle de Volkswagen. Este estilo de diseño, que ha resurgido en el segmento de los subcompactos eléctricos chinos, le da al E30x un atractivo visual distintivo.
El E30X ha sido apodado por algunos como “el Mini Cooper chino” debido a su diseño trasero que recuerda al icónico modelo británico. Las calaveras traseras, en particular, presentan una forma y disposición que evocan la estética del Mini Cooper, lo que le da al E30X un aire retro-moderno que complementa su apariencia amigable y compacta.
En el interior, el E30x sigue la tendencia minimalista del segmento, con una pantalla central de 12.5 pulgadas que controla todas las funciones del vehículo, desde el sistema de audio y el aire acondicionado hasta las asistencias de conducción y la configuración de los espejos laterales. Además, cuenta con un clúster de instrumentos de ocho pulgadas que muestra información esencial como la velocidad y la autonomía restante.
Con el E30x , JAC no solo busca consolidar su presencia en el mercado mexicano, sino también expandir su base de clientes, especialmente entre aquellos que están considerando su primer vehículo eléctrico. Esta apuesta refuerza la estrategia de JAC de ofrecer opciones accesibles y bien equipadas en un mercado que se encuentra en plena expansión.
FUENTE: EXPANSIÓN
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